任何机组人员曾离开过飞机。观察只发现了一名戴着面具的飞行员和一名助理飞行员。这架飞机在朝圣者都下机之后将会很快地离去，并且从不等待起飞许可，同样地也不在降落的时候表明身份。

?“朝圣者”-从飞机上下来的有着雅兹迪信仰的乘客们，他们都说他们正在去“kiras guhor?n”。每一年他们都接受检查并且确认为是在上一年之中死去的有着雅兹迪信仰的人们。这是通过出生证明、带照片的身份证、特殊知识的问题、并且在可能的情况下，进行指纹鉴定来进行调查的。他们之中的大部分都被认为是友好的并且温和的，虽然他们之中的大部分都吞吞吐吐不愿意给出kiras guhor?n的细节。在过去的情况里，他们都表现得无法辨认出朋友和家人或者只能保留一些在短期记忆时间内可以保留的回忆。在九月23日下午的最后时间，大部分的朝圣者们都会开始强调他们即将开始的朝圣是多么地重要。在那时候，他们将会开始登上“朝圣航班”并且出发，最后再也没有被人所见过。

?“朝圣航班”-一架由基金会人员所提供的用以运输“朝圣者”的客机，它是由一群由良好训练的雅兹迪圣职者组成的机组人员来进行操控的。这群机组人员从不能很好地描述有关于朝圣者的细节和究竟什么是kiras guhor?n。在飞机上的scp装备能够在光学层面上运作，但是每一年都只能稍微增加我们对于这些朝圣者的认识。虽然这架飞机消失了7天，但是机组人员和记录的数据只能得出过去了数个小时的结论。数日的时间就这样从时间计算工具和摄像机上消失了，虽然从没有观察到任何的异常现象。飞机从雷达上消失，并且在离22a站点大约50-60的距离处就与地面人员失去了视觉联系，直到它在10月1日的日出时重新回归。

?22b站点-“朝圣航班”的最终目的地。那是一个仅有一座建筑物和一条跑道组成的小机场，坐落于坐标[数据删除]。它只能被“朝圣团”和飞机上的摄像设备所记录。它并没有出现在卫星图像上，并且步行抵达该地点的尝试也失败了，有一次甚至带来了损失惨重的结果。摄像机在对于该地点聚焦时会出现问题，因为从地面蒸腾而起的热量通常会在飞机数十米远处的物体上造成类海市蜃楼的视觉效果。一次由scp侦察机在朝圣活动前数周对于该地点的掠影只发现了未曾开发过的大地和一个类似于远古石雕像的物体。在20世纪90年代，机动特遣队sig-4想要在朝圣期间抵达22b站点。他们一接近，通信就此中断了，并且他们再也没有被听说过。在这朝圣的7日期间，不推荐任何其他的探索活动。

最初，那些说库尔德语的雅兹迪信徒秘密地进行着他们的朝圣活动。从东方而来的朝圣者被戴着面具的武装守卫送到雅兹迪圣职者那里，接下来的事情他们解释道那些圣职者将会将这些朝圣者带向西方，带到他们的“冥土之地”，在那里这些朝圣者们将会重新等待“重生”为雅兹迪信徒。词语“kiras guhor?n”，在库尔德语的字面意思就是“换装”，用于描述对地位较低的雅兹迪信徒灵魂所经历的重生的信仰。虽然真实的朝圣活动一直在秘密进行，一个象征意义的朝圣和“kiras guhor?n”每一年都在此时由其他的雅兹迪信徒进行着。

在20世纪60年代，库尔德人和穆斯林的占地行为、土耳其人的攻击和伊斯兰伊拉克政府颁布的惩罚性法令，限制了雅兹迪信徒的迁移和传统。在那段时间之中，基金会进行了介入并以一条准许基金会飞机不受限制地降落于该地机场的有利条款的形式提供援助。几乎是与此同时，携带着朝圣者的神秘飞机自东而来，降落在了当地的机场，同时在目的地也出现了那个令人难以捉摸的机场。

项目编号：scp-037

安全等级：euclid

特殊收容措施：scp-037被使用磁力保管在12区。它被放在一个包有1的热\/辐射隔离化合物的小房间中，并保持真空。若隔离措施的完整性遭到了破坏，备用系统会生成一个低能量氩离子护盾直到它被修复。区域员工需要向维修隔离措施的人员提供温度控制服以避免中暑。在一次事故中，[资料被删除]。

描述：这个非自然物品于19██在波弗特海的磁北极附近被发现。加拿大哨站(cfs)alert(警戒站)汇报了强烈的电磁干扰，伴随一个非常明亮的物体从天空下降到海上。驱逐舰scps guardian进行反应并发现了一个离水面大约200米的摇摆不定的物体，随后施行了抑制措施并将它转移到32区研究。

scp-037看起来像直径5厘米(约2英寸)的一颗恒星，亮度为太阳的1*10-12倍，表面温度约为5000k（由ubvir分析测得）。目前仍未知scp-037的起源与年龄；无论如何，它的原子能活动需要被小心监控以显示是否有危险行为。尽管不知道目前它是否适用于恒星衰变的理论，但光谱分析和对照仍表明这是一颗典型的（不同于它不典型的尺寸）快速经历转变为红巨星过程的恒星。它被认为是从北磁极进入地球磁气