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《亮剑:我给云龙当领导》第824章 第二次产业援助1 1/1
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根据张云在后世的了解,新中国在得到苏联援建的156工程后,补齐了大部分缺失的工业品类,迅速实现了国家的工业化。【56书屋 www.56book.cc】

不过,由于后续与苏联交恶导致援建中断,加上苏联本身部分产业也存在问题,新中国在不少工业领域存在短板。

这些短板,制约着新中国的工业发展,也影响了后续科技的攀升。

其中,存在产业短板中比较突出的有这么几项。

一是材料领域严重缺少技术积淀,尤其是在冶金等领域,使得新材料发展缓慢。

不过,前文说过,这方面是英美等国的历史积淀所在,各国对此看得都很严,且技术资料如山如海,不是八路军可以短时间内谋划的。后续倒是从苏联或者日本那里想想办法。

二么,则是电子信息领域,一直没有跟上国际发展步伐,直接拖累了新中国雷达、计算机等新科技的发展。

后面,在欧美等国开始大规模应用第一二代超级计算机时,新中国的计算机产业却严重落后,使得研究原子弹、氢弹时,仍然需要大量人工拿着算盘计算。

不过,在这个《亮剑》位面,通过美国的第一次产业援助,如今八路军已经建立了一些基础电子工业,且并未与欧美等国存在代差。只要后续可以跟上队伍,就可以弥补了原本的缺失。

第三个,就是动力领域,包括各种航空发动机、燃油发动机等等。

这也是新中国汽车工业、航空工业发展缓慢的最主要原因。

汽车工业的短板,新中国正在通过弯道超车新能源的方式避开,而航空工业的短板,新中国直到21世界20年代,才算真正跟上了主流领域。

不过,二战之前,美英等国对动力领域都是极为保守和警惕的,一直坚持保持对苏联、日本等国的技术优势,不会轻易分享技术成果。

哪怕是后续大规模援助苏联的时候,美国虽然援助了苏联大量汽车、坦克、飞机等先进装备,却不愿意援助苏联生产线和生产技术,不愿意苏联趁机提升其动力设备的工业水平。【必去阁 www.bequge.live】

历史上,苏联是在攻入德国后,趁机掠夺了大量德国先进的动力工业技术和人才,才补上了动力短板,并在五六十年代追上了美国的水平。

张云可不愿意等到二战结束后,通过苏联来弥补这一环。那个时候苏联百废待兴,且世界形势也急剧变化,八路军不一定有机会获得其最先进的动力技术。

因此,此次张云才借助如今美国灰头土脸的时刻,强烈要求获得斯图亚特轻型坦克的全套生产技术,也包括其3套发动机技术。

之所以张云提出这个奇怪的要求,不是因为张云看上了斯图亚特坦克的战斗力,而是因为斯图亚特这款美国的经典轻型坦克,有很特殊的设计背景。

二战之初,在德国闪击波兰,欧洲战场正式开战后,美国军方发现其目前装备的轻型坦克已经落后,跟不上世界军事潮流,只能迅速要求设计部门拿出一款先进的轻型坦克。

面对时间紧任务重的设计要求,美国坦克设计直接对着进行了整体升级强化,包括更换引擎、厚实装甲、采用加入避弹设计炮塔以及新的37毫米主炮、并因加重的车身重量而修改驱动轮及悬吊系统。

就这样,新的一款经典的坦克就诞生了,并在二战战场上发挥了较好作用。

不过,二战前夕美国虽然动力工业发达,但并不像德国那样拥有优秀的适宜坦克的发动机,而是偏向于民用和航空方面。而重新设计一款全新且可靠的坦克发动机,可能需要几年时间,必然满足不了美国军方的要求。

因此,美国的坦克设计师们发挥了“大力出奇迹”的作风,直接将航空发动机塞进去了轻型坦克车体里。

根据张云后世的了解,目前坦克使用的是凯迪拉克空冷星型汽油发动机,有7缸或9缸两种型号,而最新的改型,则是可以选装吉伯森(guiberson)t-1020九缸柴油发动机。

这些发动机,其实都是原本用于飞机的航空发动机,虽然对燃料的品质要求较高,但动力强大,质量可靠,都是成熟的活塞航空引擎。

这也是斯图亚特坦克,以及后续谢尔曼坦克等高度超过德苏同类型坦克一大截的原因----航空发动机体积大,占用车体提多,使得坦克车身不得不加高车体。

如果可以拿到这些技术,则八路军就拥有了雅克1型战机的105p发动机,以及凯迪拉克空冷星型汽油发动机、吉伯森9缸发动机三个系列的技术序列,必然会对后续八路军发动机产业发展提供巨大的帮助。

苏联主流航空发动机普遍存在可靠性不佳问题,在设计、生产等领域存在着与美国航空工业的不小差距。透过斯图亚特这几款引擎,可以学习到美国航空工业极为重要的生产工艺和设计思路。

而更妙的,是美国国会早已经授权将斯图亚特坦克的全套技术分享给了英国和法国,张云的这个要求,无论是从美国政府的法理上,还是企业的意愿上,都不存在什么障碍。

再说回新中国的工业产业短板。

其第四个短板,就在于化工领域。

特别是张云此次要求获得的合成氨工艺和石油化工工艺。

合成氨工业成品的氨气等制品,是生产炸药的重要原料,也是生产尿素等化肥的重要原料,关系到国防军工和民计民生。而石油化工的各种产品,同样关系到后续的很多工业品类。

事实上,初级合成氨工艺技术和初级石油化工工艺技术并不难得。

早在1935年,中国的吴蕴初先生就创办了我国第一家合成氨工厂,而张云的云烟厂就有小型合成氨生产设备和产线,并为八路军军工部门提供着源源不断的氨气、硝酸等,从而用来生产各类炸药和炮弹,甚至用来生产部分化肥。

但化学工业的特点,就是迭代极快,比如合成氨工业,不仅技术创新发展的速度很快,且每次发展都会带来工艺效率的极大提升以及生产成本的极大降低。

根据张云后世了解到信息,由于二战前夕美国合成氨技术比苏联先进一代,二战期间美国的炸药成本仅有苏联的五分之一左右,且生产效率是苏联的十多倍。

结果,就是苏联因为战争巨大消耗,自身生产炸药不足,其战争中使用炸药的53%都源自美国和加拿大援助。

而当时国民政府控制下的合成氨工厂,其技术比苏联还要落后一代,生产成本大概是苏联工厂的4倍,生产效率仅有苏联工厂的不到十分之一。

至于八路军、新四军控制下的军工作坊,由于没有合成氨工业,从全面抗战开始到1945年1月近8年的时间里,其炸药生产总量仅为6吨!

6吨!

甚至都不够美国一艘战列舰来一轮舰炮齐射。

而为了得到这6吨炸药消灭鬼子,八路军付出了数百军工人的伤亡,还有大量生产人员被酸蒸汽伤害,留下一辈子的职业病伤害,更有数十万人为此忙前忙后。粗粗算来,生产成本大概是美国炸药的成本的数万倍到数十万倍。

哪怕是建国后,我国利用苏联技术建设了十多个合成氨工厂,解决了军用炸药问题,但由于技术落后数代,生产成本过高,根本无法向民用领域提供价格低廉的化肥。

事实上,我国是改开之后才借助西方技术,实现了氮肥的大面积生产,尿素等廉价化肥才大批量走入万千农户。

正因为如此,张云才借着这次的机会,狮子大张口的提出了这几项要求。

毫不夸张的说,如果此次趁机可以拿到航空发动机技术、合成氨技术、石油化工技术,则新中国可以少走不少的弯路。

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